{"id":7434,"date":"2023-05-22T19:05:00","date_gmt":"2023-05-22T19:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/2023\/05\/22\/medida-que-encarece-o-frete-pode-pesar-no-bolso-do-consumidor-diz-assessora-da-cna\/"},"modified":"2023-05-22T19:05:00","modified_gmt":"2023-05-22T19:05:00","slug":"medida-que-encarece-o-frete-pode-pesar-no-bolso-do-consumidor-diz-assessora-da-cna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/2023\/05\/22\/medida-que-encarece-o-frete-pode-pesar-no-bolso-do-consumidor-diz-assessora-da-cna\/","title":{"rendered":"Medida que encarece o frete pode pesar no bolso do consumidor, diz assessora da CNA"},"content":{"rendered":"<p>A assessora t\u00e9cnica da Comiss\u00e3o Nacional de Log\u00edstica e Infraestrutura da Confedera\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Brasil (CNA), Elisangela Pereira Lopes, diz que as mudan\u00e7as propostas pela medida provis\u00f3ria que altera os seguros de fretes podem causar um impacto negativo na economia nacional. Segundo ela, o custo do frete j\u00e1 \u00e9 alto no pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u201cHoje em raz\u00e3o da falta de infraestrutura adequada, da falta de capacidade portu\u00e1ria em algumas regi\u00f5es, o custo de transporte, ele chega a ser 40% maior do que os principais concorrentes. Isso gera inefici\u00eancia na economia, e dentro do pa\u00eds isso reflete nos custos dos nossos alimentos. Fora do pa\u00eds, como os pre\u00e7os s\u00e3o balizados pela bolsa Internacional, esses custos acabam sendo assimilados pelo produtor rural e por toda a cadeia que est\u00e1 envolvida\u201d, explica.<\/p>\n<p>No texto original da medida provis\u00f3ria 1153\/2022 havia apenas um seguro obrigat\u00f3rio para a cobertura de transporte de carga (cobertura de acidentes), os outros eram facultativos (cobertura de roubo e cobertura de danos a terceiros). Mas uma emenda \u00e0 MP aprovada na C\u00e2mara dos Deputados tornou os tr\u00eas seguros obrigat\u00f3rios para transportadores aut\u00f4nomos ou cooperativas.<\/p>\n<p>O deputado federal Domingos S\u00e1vio (PL-MG) classifica a medida como intervencionista e prejudicial \u00e0 liberdade de mercado, pelo risco de aumento do custo do transporte.<\/p>\n<p>\u201cCada empreendedor tem que ter consci\u00eancia do que est\u00e1 fazendo. Voc\u00ea n\u00e3o pode impor um custo que ficaria extremamente oneroso, especialmente para o agro brasileiro. Porque o Brasil \u00e9 um dos maiores exportadores de alimentos do mundo e depende essencialmente do transporte de cargas. Voc\u00ea estabelecer uma regula\u00e7\u00e3o dessa natureza no transporte de cargas vai impactar no Custo Brasil, vai tirar a competitividade do Brasil para as exporta\u00e7\u00f5es e vai pesar no bolso do consumidor brasileiro quando este alimento for para o consumidor brasileiro\u201d, aponta.<\/p>\n<h2>Transporte de cargas<\/h2>\n<p>O agroneg\u00f3cio \u00e9 um dos setores que mais impulsionam o transporte rodovi\u00e1rio de cargas. Dados do levantamento realizado pela Fretebras,<em> startup<\/em> considerada a maior plataforma de transporte de cargas da Am\u00e9rica Latina, mostram que, dos 10 milh\u00f5es de fretes transportados em 2022, 36,3% deles foram em produtos do agroneg\u00f3cio, a categoria mais representativa na plataforma.<\/p>\n<p>Segundo a assessora da CNA, o setor de transporte de cargas tamb\u00e9m dever\u00e1 sofrer impactos. Um dos pontos da medida provis\u00f3ria estabelecia a exclusividade da contrata\u00e7\u00e3o dos seguros pelos transportadores, mesmo que os embarcadores, ou seja, os donos das mercadorias, tivessem mais condi\u00e7\u00f5es para negociar pre\u00e7os. <\/p>\n<p>\u201cOs pr\u00f3prios transportadores passam a receber menos em raz\u00e3o dessas inefici\u00eancias econ\u00f4micas. Porque sabemos que um transportador aut\u00f4nomo age sozinho. J\u00e1 o embarcador muitas vezes faz milhares de transa\u00e7\u00f5es de transporte por ano, ent\u00e3o a partir do momento que \u00e9 permitido a ele a escolha do seguro de carga, ele pode negociar, dado o volume de demanda que tem junto \u00e0 seguradora, a um custo de seguro menor. Coisa que o transportador aut\u00f4nomo, por agir sozinho, n\u00e3o consegue ter esse poder de barganha de negociar um seguro de transporte menor\u201d, ressalta.<\/p>\n<p>Elisangela Lopes ainda destaca que o ideal seria haver uma conversa entre os transportadores e os embarcadores para que se chegue a um ajuste final na medida provis\u00f3ria, uma vez que ambos dependem um do outro.<\/p>\n<p>\u201cTem que haver uma conversa entre os atores envolvidos tanto os transportadores de carga, como os embarcadores, para que se chegue a uma negocia\u00e7\u00e3o com o intuito de reduzir os custos de transporte. Com essa redu\u00e7\u00e3o, todos ganham: os transportadores, porque conseguem reduzir os seus custos e abarcar uma renda maior.  E os embarcadores tamb\u00e9m, que conseguem ser mais competitivos ao fornecer produtos mais baratos tanto nas g\u00f4ndolas de supermercado, como no mercado Internacional\u201d, defende.<\/p>\n<p>Agora a medida provis\u00f3ria 1153\/22 aguarda leitura no Senado e deve ser deliberada at\u00e9 o dia 1\u00ba de junho.<\/p>\n<\/p>\n<p> Fonte: Brasil61<\/p>\n<input type=\"hidden\" id=\"baseurl\" value=\"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\"><input type=\"hidden\" id=\"audio_nonce\" value=\"43fde29277\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assessora t\u00e9cnica da Confedera\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Brasil (CNA), Elisangela Pereira Lopes afirma que mudan\u00e7as na cobran\u00e7a dos seguros do transporte de cargas podem encarecer alimentos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7436,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[107],"class_list":["post-7434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-closer-vendedor-milionario"],"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"Noticias em Destaque","distributor_original_site_url":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7434"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7435,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7434\/revisions\/7435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}