A worldsteel atualizou o Short Range Outlook (SRO) para os anos de 2022 e 2023. A estimativa da entidade \u00e9 que neste ano a demanda por a\u00e7o atinja 1,796 milh\u00f5es de toneladas, um recuo de 2,3%, e cres\u00e7a 1% no pr\u00f3ximo ano, para 1,814 milh\u00f5es de toneladas. A demanda por a\u00e7o registrou seu melhor desempenho em 2021, quando houve alta de 2,8%.<\/p>\n
A previs\u00e3o atual representa uma revis\u00e3o para baixo em rela\u00e7\u00e3o a 2021, refletindo a repercuss\u00e3o da alta da infla\u00e7\u00e3o e do aumento das taxas de juros globais. \u201cA economia global \u00e9 afetada pela infla\u00e7\u00e3o persistente, aperto monet\u00e1rio dos Estados Unidos, desacelera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica da China e as consequ\u00eancias da invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia pela R\u00fassia. Pre\u00e7os de energia elevados, taxas de juros crescentes e confian\u00e7a em queda levaram a uma desacelera\u00e7\u00e3o nas atividades dos setores que utilizam o a\u00e7o. Como resultado, nossa previs\u00e3o atual para o crescimento da demanda global por a\u00e7o foi revisada para baixo em compara\u00e7\u00e3o com a anterior\u201d, disse M\u00e1ximo Vedoya, CEO da Ternium e Presidente do Comit\u00ea de Economia do worldsteel.<\/p>\n
Segundo M\u00e1ximo, a perspectiva para o pr\u00f3ximo ano depende do impacto do aperto das pol\u00edticas monet\u00e1rias e da capacidade dos bancos centrais de ancorar as expectativas de infla\u00e7\u00e3o. \u201cParticularmente, as perspectivas da Uni\u00e3o Europeia est\u00e3o sujeitas a mais riscos de queda devido \u00e0 alta infla\u00e7\u00e3o e \u00e0 crise de energia que foram exacerbadas pela guerra R\u00fassia-Ucr\u00e2nia\u201d.<\/p>\n
No \u00e2mbito global, o ambiente econ\u00f4mico deteriorou-se significativamente em 2022, \u00e0 medida que o risco de infla\u00e7\u00e3o se materializou, juntamente com outros percal\u00e7os como a guerra R\u00fassia-Ucr\u00e2nia e os bloqueios da China. A guerra R\u00fassia-Ucr\u00e2nia aumentou a press\u00e3o inflacion\u00e1ria desencadeada pelos desequil\u00edbrios de oferta e demanda p\u00f3s-bloqueio, \u00e0 medida que a guerra interrompeu o fornecimento de energia e alimentos e interveio na normaliza\u00e7\u00e3o das cadeias de suprimentos.<\/p>\n
Na Europa, onde a depend\u00eancia do fornecimento de g\u00e1s russo \u00e9 alta, as atividades econ\u00f4micas, bem como a confian\u00e7a, s\u00e3o fortemente afetadas pela crise energ\u00e9tica. Junto a isso, os aumentos das taxas de juros e o d\u00f3lar forte do FED impulsionaram os riscos de recess\u00e3o norte-americana e ter\u00e3o um efeito cascata para o resto do mundo por meio de sa\u00eddas de capital nas economias emergentes.<\/p>\n
Os problemas da cadeia de suprimentos diminu\u00edram um pouco em 2022, mas continuaram a restringir as atividades de produ\u00e7\u00e3o \u00e0 medida que surgiram novas interrup\u00e7\u00f5es. Caso a guerra n\u00e3o termine em breve e a China continue mantendo sua r\u00edgida pol\u00edtica de conten\u00e7\u00e3o da COVID por enquanto, os gargalos de oferta n\u00e3o se dissipar\u00e3o completamente, apesar da desacelera\u00e7\u00e3o da demanda. Entre os principais riscos que podem ser gerados est\u00e3o o efeito do aperto monet\u00e1rio, a continua\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o, a dire\u00e7\u00e3o da economia chinesa e sua pol\u00edtica de COVID, a potencial crise de abastecimento de g\u00e1s na Europa e o agravamento da guerra russo-ucr\u00e2nia com consequ\u00eancias inesperadas.<\/p>\n
Na China, a recupera\u00e7\u00e3o da demanda por a\u00e7o no final de 2021 foi revertida no segundo trimestre de 2022, pois os repetidos bloqueios da COVID levaram a um arrefecimento dr\u00e1stico da economia chinesa. O investimento em infraestrutura est\u00e1 se recuperando devido \u00e0s medidas do governo e fornecer\u00e1 algum suporte \u00e0 demanda por a\u00e7o no final de 2022 e 2023. No entanto, enquanto o setor imobili\u00e1rio permanecer deprimido, a demanda por a\u00e7o na China caiu 6,6% at\u00e9 agosto de 2022. Para todo o ano, a demanda por a\u00e7o deve cair 4% com o baixo efeito base do segundo semestre de 2022.<\/p>\n
Em 2023, novos projetos de infraestrutura e uma leve recupera\u00e7\u00e3o no mercado imobili\u00e1rio podem evitar uma maior contra\u00e7\u00e3o da demanda por a\u00e7o.<\/p>\n
Nas economias avan\u00e7adas, a recupera\u00e7\u00e3o da demanda por a\u00e7o sofreu um grande rev\u00e9s em 2022 devido \u00e0 infla\u00e7\u00e3o sustentada e aos gargalos duradouros do lado da oferta. A guerra na Ucr\u00e2nia deu mais impulso \u00e0s quest\u00f5es de infla\u00e7\u00e3o e cadeia de suprimentos, principalmente no Bloco Europeu, que enfrenta condi\u00e7\u00f5es econ\u00f3micas dif\u00edceis com infla\u00e7\u00e3o elevada e crise energ\u00e9tica.<\/p>\n
A demanda de a\u00e7o na UE dever\u00e1 cair 3,5% em 2022. Com a falta de perspectiva de uma melhoria imediata na situa\u00e7\u00e3o do fornecimento de g\u00e1s, a demanda de a\u00e7o na UE continuar\u00e1 em baixa no pr\u00f3ximo ano, com um risco significativo de queda em caso de inverno rigoroso ou novas interrup\u00e7\u00f5es no fornecimento de energia. H\u00e1 tamb\u00e9m poss\u00edveis consequ\u00eancias de longo prazo para a estrutura da economia e, portanto, para a demanda de a\u00e7o, se as restri\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas continuarem no n\u00edvel atual. Por outro lado, se a guerra R\u00fassia-Ucr\u00e2nia terminar mais cedo do que o esperado, h\u00e1 um potencial positivo.<\/p>\n
A recupera\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos est\u00e1 pr\u00f3xima de terminar gra\u00e7as \u00e0 atua\u00e7\u00e3o do FED, que busca aumentos agressivos de juros para conter a infla\u00e7\u00e3o. Espera-se que as atividades manufatureiras esfriem acentuadamente gra\u00e7as ao ambiente econ\u00f4mico fraco, d\u00f3lar forte e mudan\u00e7a de gastos de bens para servi\u00e7os. No entanto, o setor automotivo deve continuar em alta devido \u00e0 demanda reprimida e ao al\u00edvio das restri\u00e7\u00f5es da cadeia de suprimentos. O setor de constru\u00e7\u00e3o enfrentar\u00e1 dificuldades devido \u00e0 flexibiliza\u00e7\u00e3o do boom imobili\u00e1rio e \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o atrasada do setor n\u00e3o residencial devido ao aumento do custo dos materiais e \u00e0s altas taxas de juros. A nova Lei de Infraestrutura, no entanto, impulsionar\u00e1 fortemente o investimento em infraestrutura, e o aumento do investimento no setor de energia apoiar\u00e1 o crescimento da demanda por a\u00e7o, apesar do enfraquecimento da economia.<\/p>\n
No Jap\u00e3o, a recupera\u00e7\u00e3o da demanda de a\u00e7o enfraqueceu, pois o aumento do custo dos materiais e a escassez de m\u00e3o-de-obra levaram a atrasos na constru\u00e7\u00e3o. No entanto, com o apoio dos setores de constru\u00e7\u00e3o e m\u00e1quinas n\u00e3o residenciais, a demanda por a\u00e7o continuar\u00e1 sua recupera\u00e7\u00e3o moderada em 2022. O crescimento na ind\u00fastria automotiva com o al\u00edvio das restri\u00e7\u00f5es da cadeia de suprimentos permitir\u00e1 uma recupera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua da demanda de a\u00e7o em 2023. J\u00e1 na Coreia do Sul, a perspectiva sobre a demanda do a\u00e7o piorou e deve cair este ano, devido \u00e0 contrata\u00e7\u00e3o de investimentos e constru\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A recupera\u00e7\u00e3o em 2023 ser\u00e1 liderada pela flexibiliza\u00e7\u00e3o dos gargalos da cadeia de suprimentos de autom\u00f3veis e uma perspectiva aprimorada para entregas e constru\u00e7\u00e3o de navios. No entanto, a recupera\u00e7\u00e3o da manufatura ser\u00e1 limitada devido \u00e0 fraca economia global.<\/p>\n
Os dois pa\u00edses asi\u00e1ticos enfrentam riscos negativos devido \u00e0 piora das perspectivas econ\u00f4micas globais, j\u00e1 que seus setores que usam a\u00e7o t\u00eam uma alta exposi\u00e7\u00e3o \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es. A demanda por a\u00e7o no mundo desenvolvido cair\u00e1 1,7% e se recuperar\u00e1 0,2% em 2022 e 2023, respectivamente, ap\u00f3s se recuperar 16,4% em 2021 da queda pand\u00eamica de 12,3%.<\/p>\n
Muitas economias em desenvolvimento, especialmente as importadoras de energia, est\u00e3o experimentando infla\u00e7\u00e3o mais aguda e ciclos de aperto monet\u00e1rio que come\u00e7aram antes das economias desenvolvidas. Ainda assim, as economias asi\u00e1ticas em desenvolvimento de r\u00e1pido crescimento, como a \u00cdndia e a ASEAN (Associa\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es do Sudeste Asi\u00e1tico), manter\u00e3o um alto crescimento, sustentado pela for\u00e7a estrutural da economia dom\u00e9stica.<\/p>\n
A demanda por a\u00e7o da \u00cdndia mostrar\u00e1 um alto crescimento devido ao forte consumo urbano e gastos com infraestrutura, o que tamb\u00e9m impulsionar\u00e1 a demanda por bens de capital e autom\u00f3veis, entre outras coisas.<\/p>\n
Na regi\u00e3o da ASEAN , a demanda por a\u00e7o teve um in\u00edcio lento de recupera\u00e7\u00e3o da pandemia, com a recupera\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o atrasada. No entanto, em 2022, a demanda por a\u00e7o da regi\u00e3o vem apresentando forte crescimento \u00e0 medida que os governos est\u00e3o pressionando por projetos de infraestrutura. Prev\u00ea-se um crescimento particularmente forte na demanda de a\u00e7o na Mal\u00e1sia e nas Filipinas.<\/p>\n
Por outro lado, pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul e Central ter\u00e3o uma grande desacelera\u00e7\u00e3o na demanda de a\u00e7o, uma vez que a regi\u00e3o enfrenta desafios de um ambiente de alta inflacion\u00e1ria. Ap\u00f3s uma recupera\u00e7\u00e3o excepcional em 2021, a demanda por a\u00e7o em muitos pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul e Central sofrer\u00e1 uma contra\u00e7\u00e3o em 2022, com significativa desestocagem e desacelera\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Na regi\u00e3o MENA , a demanda por a\u00e7o continua resiliente devido aos pa\u00edses exportadores de petr\u00f3leo se beneficiarem dos altos pre\u00e7os do petr\u00f3leo e dos megaprojetos de infraestrutura no Egito. No entanto, os altos pre\u00e7os do petr\u00f3leo n\u00e3o levaram a um grande aumento nos novos projetos de constru\u00e7\u00e3o nos pa\u00edses do GCC, j\u00e1 que os governos est\u00e3o tentando construir amortecedores fiscais.<\/p>\n
Na Turquia , a deprecia\u00e7\u00e3o da lira e a alta infla\u00e7\u00e3o est\u00e3o prejudicando suas atividades de constru\u00e7\u00e3o, levando a uma contra\u00e7\u00e3o da demanda por a\u00e7o em 2022 e apenas uma recupera\u00e7\u00e3o limitada em 2023.<\/p>\n
Apesar das pesadas san\u00e7\u00f5es impostas \u00e0 R\u00fassia, a demanda por a\u00e7o dever\u00e1 contrair menos do que o previsto no in\u00edcio da guerra, principalmente devido aos altos pre\u00e7os do petr\u00f3leo e \u00e0s medidas de apoio do governo \u00e0 constru\u00e7\u00e3o. No entanto, os setores automobil\u00edstico e de m\u00e1quinas sofreram uma forte contra\u00e7\u00e3o devido \u00e0 sua alta depend\u00eancia de pe\u00e7as e componentes importados. Em 2023, espera-se que a demanda por a\u00e7o tenha uma contra\u00e7\u00e3o mais profunda \u00e0 medida que as san\u00e7\u00f5es se tornam mais fortes ao longo do tempo. A demanda por a\u00e7o na Ucr\u00e2nia assolada pela guerra contraiu mais de 50% em 2022, mas espera-se uma recupera\u00e7\u00e3o parcial em 2023 devido \u00e0s atividades de reconstru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Fonte: Brasil61<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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