{"id":53088,"date":"2026-06-16T16:04:00","date_gmt":"2026-06-16T19:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/2026\/06\/16\/guerra-no-oriente-medio-encarece-transporte-de-mercadorias-para-mais-da-metade-das-industrias-revela-cni\/"},"modified":"2026-06-16T16:04:00","modified_gmt":"2026-06-16T19:04:00","slug":"guerra-no-oriente-medio-encarece-transporte-de-mercadorias-para-mais-da-metade-das-industrias-revela-cni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/2026\/06\/16\/guerra-no-oriente-medio-encarece-transporte-de-mercadorias-para-mais-da-metade-das-industrias-revela-cni\/","title":{"rendered":"Guerra no Oriente M\u00e9dio encarece transporte de mercadorias para mais da metade das ind\u00fastrias, revela CNI"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<audio controls class=\"b61_audio_player\" data-noticia=\"90071\" src=\"https:\/\/brasil61.com\/rails\/active_storage\/blobs\/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBKzgyQkE9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoiYmxvYl9pZCJ9fQ==--e4cbd998b4a3f9d8a3c200f7fb321fb819b86858\/PIND264767A\"><\/audio><\/p>\n<p><strong>Os custos com o transporte de mercadorias aumentaram para 95% das empresas<\/strong> industriais consultadas pela <a href=\"https:\/\/cni.portaldaindustria.com.br\/home\" target=\"_blank\"><strong>Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI)<\/strong><\/a> no primeiro trimestre de 2026, na compara\u00e7\u00e3o com os tr\u00eas meses anteriores. Segundo o levantamento, <strong>mais da metade das empresas (52%) atribui a alta<\/strong> dos gastos com frete, seguro e log\u00edstica <strong>aos efeitos da guerra no Oriente M\u00e9dio<\/strong>, que provocou um <strong>choque nos pre\u00e7os internacionais do petr\u00f3leo e de outros insumos estrat\u00e9gicos para a ind\u00fastria brasileira<\/strong>.<\/p>\n<p>O especialista em Pol\u00edticas e Ind\u00fastria da CNI, <strong>Rafael Sales Rios<\/strong>, destaca que o <strong>Estreito de Ormuz<\/strong> concentra uma parcela significativa do <strong>fluxo mundial de petr\u00f3leo<\/strong>, o que faz com que eventuais <strong>interrup\u00e7\u00f5es no com\u00e9rcio da commodity tenham repercuss\u00f5es globais<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cQuando h\u00e1 um impacto na comercializa\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo, os pre\u00e7os internacionais sobem e isso gera um <strong>efeito cascata<\/strong> sobre outros insumos, como fertilizantes, pl\u00e1sticos, etc. Assim, os custos se <strong>espalham por todas as etapas da cadeia produtiva<\/strong>, inclusive o transporte\u201d, explica.<\/p>\n<p>Segundo ele, o <strong>Brasil \u00e9 particularmente vulner\u00e1vel a esse cen\u00e1rio devido \u00e0 predomin\u00e2ncia do modal rodovi\u00e1rio no escoamento da produ\u00e7\u00e3o<\/strong>. Como a maior parte das mercadorias \u00e9 transportada por <strong>caminh\u00f5es movidos a derivados de petr\u00f3leo<\/strong>, a eleva\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis acaba pressionando toda a log\u00edstica nacional.<\/p>\n<p>O especialista alerta ainda que, em algum momento, <strong>as empresas ter\u00e3o de repassar parte desse aumento de custos para os produtos<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cO impacto na economia vai come\u00e7ar a ser sentido em breve, com uma <strong>infla\u00e7\u00e3o um pouco mais alta e menor poder de compra do consumidor<\/strong>. Do lado das empresas, h\u00e1 <strong>perda de competitividade<\/strong>, principalmente das ind\u00fastrias exportadoras, pois os produtos come\u00e7am a ficar mais caros em rela\u00e7\u00e3o a concorrentes de outros pa\u00edses\u201d, avalia.<\/p>\n<h2>Transporte pesa no custo das empresas<\/h2>\n<p>Segundo a pesquisa, <strong>56% das ind\u00fastrias consultadas classificaram como \u201cforte\u201d o gasto com transporte de mercadorias<\/strong>. Entre as empresas <strong>exportadoras<\/strong>, o percentual chega a <strong>59%<\/strong>, enquanto, entre as <strong>importadoras, 61%<\/strong> relataram forte encarecimento dos custos log\u00edsticos no primeiro trimestre.<\/p>\n<p>A <strong>associa\u00e7\u00e3o entre o conflito no Oriente M\u00e9dio e a alta dos custos de transporte<\/strong> \u00e9 ainda mais evidente entre as empresas que atuam no com\u00e9rcio internacional.<\/p>\n<p>Entre as <strong>ind\u00fastrias exportadoras, 60%<\/strong> afirmam que o aumento dos custos est\u00e1 fortemente relacionado ao conflito envolvendo Estados Unidos e Ir\u00e3. No caso das <strong>importadoras<\/strong>, esse percentual sobe para <strong>62%<\/strong>.<\/p>\n<h2>Medidas do governo devem ter efeito limitado<\/h2>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o dos empres\u00e1rios, <strong>as medidas adotadas pelo governo para conter a alta dos custos<\/strong> \u2014 como a subven\u00e7\u00e3o ao diesel e a suspens\u00e3o tempor\u00e1ria de tributos federais sobre os combust\u00edveis \u2014 <strong>ter\u00e3o impacto<\/strong> limitado.<\/p>\n<p>Para <strong>54% das empresas consultadas<\/strong>, as a\u00e7\u00f5es ter\u00e3o <strong>pouca efic\u00e1cia<\/strong> para reduzir os custos do transporte nos pr\u00f3ximos meses. Outros <strong>16%<\/strong> consideram as <strong>medidas ineficazes<\/strong>. J\u00e1 <strong>27% <\/strong>acreditam que elas ter\u00e3o <strong>efeito moderado<\/strong> e apenas <strong>3%<\/strong> avaliam que ser\u00e3o <strong>efetivas<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cNa percep\u00e7\u00e3o dos empres\u00e1rios, essas medidas podem ter pouco efeito pr\u00e1tico por conta do <strong>n\u00e3o repasse desse benef\u00edcio para a frente na cadeia<\/strong>, chegando at\u00e9 o posto de combust\u00edvel e o consumidor final. Por isso, eles alertaram bastante sobre a <strong>necessidade de uma fiscaliza\u00e7\u00e3o maior sobre o setor<\/strong> para que isso seja de fato efetivo e que os custos possam ser mitigados no tempo\u201d, afirma Rafael Sales Rios.<\/p>\n<p>Segundo o especialista, tamb\u00e9m h\u00e1<strong> preocupa\u00e7\u00e3o entre os empres\u00e1rios com os impactos fiscais das medidas<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cSe essas a\u00e7\u00f5es forem pouco eficazes, surge o questionamento sobre a <strong>conveni\u00eancia de ampliar os gastos p\u00fablicos<\/strong> nesse contexto. Afinal, isso pode se traduzir, no futuro, em <strong>aumento de impostos<\/strong> ou at\u00e9 na <strong>cria\u00e7\u00e3o de novos tributos<\/strong>\u201d, pondera.<\/p>\n<h2>Tributa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pressiona os custos<\/h2>\n<p>Al\u00e9m dos efeitos da guerra no Oriente M\u00e9dio, os empres\u00e1rios apontaram outros fatores que contribu\u00edram para o aumento dos custos no per\u00edodo. Entre eles, destacam-se:<\/p>\n<p>\u25cf\u00a0\u00a0 \u00a0tributa\u00e7\u00e3o sobre o setor (36%);<br \/>\n\u25cf\u00a0\u00a0 \u00a0custos com fornecedores e servi\u00e7os log\u00edsticos (26%);<br \/>\n\u25cf\u00a0\u00a0 \u00a0fiscaliza\u00e7\u00e3o ou regula\u00e7\u00e3o do transporte (25%);<br \/>\n\u25cf\u00a0\u00a0 \u00a0gastos com m\u00e3o de obra (24%).<\/p>\n<p><strong>VEJA MAIS:<\/strong><\/p>\n<p>\u25cf\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/royalties-do-petroleo-atingem-recorde-de-r-8-2-bilhoes-em-maio-bras2616544\" target=\"_blank\">Royalties do petr\u00f3leo atingem recorde de R$ 8,2 bilh\u00f5es em maio<\/a><br \/>\n\u25cf\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/inseguranca-patrimonial-encarece-producao-da-industria-e-piora-competitividade-diz-cni-pind264764\" target=\"_blank\">Inseguran\u00e7a patrimonial encarece produ\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria e piora competitividade, diz CNI<\/a><br \/>\n\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brasil61.com\/api\/v1\/serve_pixel\/17677\/90071\" alt=\"Pixel Brasil 61\" class=\"b61_pixel\" width=\"0\" height=\"0\"><\/p>\n<input type=\"hidden\" id=\"baseurl\" value=\"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\"><input type=\"hidden\" id=\"audio_nonce\" value=\"2bbdc1a3cc\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Impacto sobre o petr\u00f3leo encarece fretes, pressiona a infla\u00e7\u00e3o e amea\u00e7a a competitividade das exporta\u00e7\u00f5es <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-53088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"Noticias em Destaque","distributor_original_site_url":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}