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<\/p>\nN\u00e3o observar a sinaliza\u00e7\u00e3o na via, deixar de manter a dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a do ve\u00edculo \u00e0 frente, distra\u00e7\u00f5es com dispositivos eletr\u00f4nicos e falta de descanso antes da viagem podem comprometer a aten\u00e7\u00e3o do motorista e ainda provocar acidentes. Um levantamento da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) revela que a rea\u00e7\u00e3o tardia ou ineficiente do condutor foi a maior causa de acidentes no tr\u00e2nsito em 2023 com 9.820 ocorr\u00eancias.<\/p>\n
Para Celso Mariano, diretor do Portal do Tr\u00e2nsito, os motoristas precisam entender que uma pequena distra\u00e7\u00e3o pode levar a um grave acidente.<\/p>\n
\u201cQuando olhamos para as a\u00e7\u00f5es que resultaram em acidentes, n\u00f3s vemos desde condutor que dormiu ao volante at\u00e9 aquelas rea\u00e7\u00f5es tardias ou ineficientes do condutor passando por velocidade incompat\u00edvel por estar dirigindo sob efeito de \u00e1lcool ou outra subst\u00e2ncia psicoativa que altere o comportamento e as capacidades, as sensibilidades do condutor\u201d, destaca.<\/p>\n
<\/p>\n
Ele ainda acrescenta: \u201cMuitas vezes \u00e9 aquele ve\u00edculo insuspeito de quem a gente imagina que n\u00e3o h\u00e1 riscos que vem \u00e0s vezes um posicionamento errado na via ou adentram a via com velocidade incompat\u00edvel que resulta naquele fator de risco que juntando-se a outros tantos que sempre est\u00e3o presentes resultam em acidentes\u201d, observa.<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/s3-sa-east-1.amazonaws.com\/agencia-radio-arb\/5676\/content_tabela_mat\u00e9ria_1-1_(1).jpg\")
<\/p>\n
Aus\u00eancia de rea\u00e7\u00e3o do condutor \u00e9 a segunda maior causa de acidentes. Acessar a via sem observar a presen\u00e7a de outros ve\u00edculos que v\u00eam logo atr\u00e1s, na terceira posi\u00e7\u00e3o. Condutor que deixou de manter a dist\u00e2ncia do ve\u00edculo da frente est\u00e1 na quarta posi\u00e7\u00e3o seguido por velocidade incompat\u00edvel, manobra de mudan\u00e7a de faixa, ingest\u00e3o de \u00e1lcool pelo condutor, demais falhas mec\u00e2nicas ou el\u00e9tricas, transitar na contram\u00e3o e condutor dormindo ao volante. Essas s\u00e3o as dez principais causas de acidentes de tr\u00e2nsito em 2023, segundo a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal. <\/p>\n
Para o policial rodovi\u00e1rio federal Aristides J\u00fanior, se os motoristas adotarem uma postura mais cautelosa, mais respons\u00e1vel, com mais aten\u00e7\u00e3o, o n\u00famero de acidentes pode ser reduzido.<\/p>\n
\u201cO motorista \u00e9 a principal engrenagem em todo o sistema de tr\u00e2nsito. Ele que realmente pode e deve fazer a diferen\u00e7a de uma forma positiva, pois s\u00f3 assim n\u00f3s teremos condi\u00e7\u00f5es de obter redu\u00e7\u00f5es nos n\u00fameros de acidentes e, por consequ\u00eancia, no n\u00famero de feridos e, principalmente, no n\u00famero de mortes\u201d, alerta.<\/p>\n
O levantamento da PRF revela que foram registrados 67.626 acidentes, 5.621 mortos e 78.328 feridos no ano passado. De acordo com a institui\u00e7\u00e3o, as informa\u00e7\u00f5es de acidentalidade de 2023 ainda s\u00e3o preliminares e podem sofrer altera\u00e7\u00f5es, uma vez que os dados de dezembro ainda n\u00e3o foram consolidados.\n <\/p>\n
Fonte: Brasil61<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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