{"id":11792,"date":"2024-01-04T21:03:00","date_gmt":"2024-01-04T21:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/2024\/01\/04\/passe-livre-bate-recorde-e-registra-maior-crescimento-no-pais-em\/"},"modified":"2024-01-04T21:03:00","modified_gmt":"2024-01-04T21:03:00","slug":"passe-livre-bate-recorde-e-registra-maior-crescimento-no-pais-em","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/2024\/01\/04\/passe-livre-bate-recorde-e-registra-maior-crescimento-no-pais-em\/","title":{"rendered":"Passe Livre bate recorde e registra maior crescimento no pa\u00eds em 2023"},"content":{"rendered":"<style> bloco.meta {font-style: italic; color: #666;font-weight: 600;font-size: .8em; \/* line-height: .3em; *\/}  text h2 { font-weight: 700 !important;  color: #062f46 !important;} text img { width: none; left: none;}<\/style>\n<\/p>\n<p>O fim da cobran\u00e7a da passagem no transporte coletivo p\u00fablico urbano avan\u00e7ou em 2023 no pa\u00eds como nunca registrado antes. Desde janeiro, foram 31 munic\u00edpios que adotaram o sistema pleno, que abrange a tarifa zero no transporte durante todos os dias, para toda a popula\u00e7\u00e3o. O ano de 2021 foi o segundo em mais ades\u00f5es: 15 cidades. No total, o pa\u00eds hoje conta com 94 munic\u00edpios com Passe Livre pleno. Os dados s\u00e3o do pesquisador da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), Daniel Santini.<aimg src=\"https:\/\/aagenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.apng?id=1574789 o=node\" style=\"width:1px; height:1px; display:inline;\"><\/aimg><aimg src=\"https:\/\/aagenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.agif?id=1574789 o=node\" style=\"width:1px; height:1px; display:inline;\"><\/aimg><\/p>\n<p>S\u00e3o Paulo \u00e9 o estado com maior n\u00famero de munic\u00edpios com tarifa zero: 29, seguido de Minas Gerais (25), Paran\u00e1 (11), e Rio de Janeiro (10). O estado paulista tamb\u00e9m lidera na quantidade de cidades que adotaram o Passe Livre em 2023. Dos 31 munic\u00edpios que implementaram o sistema neste ano, dez est\u00e3o em S\u00e3o Paulo, seguido de Minas Gerais (6), Santa Catarina (5), Rio de Janeiro (5), Paran\u00e1 (3), Goi\u00e1s (1), e Rond\u00f4nia (1).<\/p>\n<p>\u201cA gente est\u00e1 vivendo um momento de expans\u00e3o da pol\u00edtica de tarifa zero no Brasil. 2023 foi o ano em que houve mais ades\u00f5es e a gente est\u00e1 vivendo uma tend\u00eancia muito clara. Existe a\u00ed uma multiplica\u00e7\u00e3o de experi\u00eancias, tem o que a gente chama de efeito cont\u00e1gio, ou seja, uma cidade vizinha influencia a outra, que influencia a outra, e a coisa vai se multiplicando\u201d, destaca Santini.<\/p>\n<p>Ele ressalta que o crescimento do n\u00famero de cidades com tarifa zero no pa\u00eds ocorre dentro de um contexto de queda acentuada no n\u00famero de passageiros do transporte p\u00fablico e da, consequente, crise do sistema de financiamento baseado na cobran\u00e7a de passagens.<\/p>\n<p>Dados da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) mostram que, no m\u00eas de outubro de 2013, foram transportados 398,9 milh\u00f5es de passageiros no pa\u00eds. Em outubro de 2022, essa quantidade caiu para 226,7 milh\u00f5es, com redu\u00e7\u00e3o de 43%.   <\/p>\n<p>De acordo com o pesquisador, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 de um c\u00edrculo vicioso. Para manter a mesma receita com menos passageiros \u00e9 necess\u00e1rio aumentar o valor da passagem; o aumento da passagem, no entanto, faz reduzir o n\u00famero de passageiros.<\/p>\n<p>\u201cO modelo de financiamento baseado na receita das catracas n\u00e3o se sustenta mais. A gente tem vivido repetidos ciclos de perdas de passageiros, e isso tem uma influ\u00eancia direta a\u00ed na manuten\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o dos sistemas. E a tarifa zero surgiu como uma alternativa, como uma possibilidade, e \u00e9 uma pol\u00edtica especialmente interessante por reunir uma dimens\u00e3o que ela \u00e9 social e ambiental ao mesmo tempo\u201d.<\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2023-06\/sp-transporte-publico-da-capital-perdeu-30-dos-passageiros\" target=\"_blank\">engenheiro L\u00facio Gregori<\/a>, secret\u00e1rio de transportes da gest\u00e3o de Luiza Erundina na prefeitura de S\u00e3o Paulo (1989-1993), e elaborador do Projeto Tarifa Zero em S\u00e3o Paulo, afirma que, com as seguidas eleva\u00e7\u00f5es no pre\u00e7o das tarifas do transporte, parte da popula\u00e7\u00e3o deixou de ter condi\u00e7\u00e3o financeira de se locomover pelo transporte p\u00fablico. <\/p>\n<p>\u201c[A diminui\u00e7\u00e3o das viagens \u00e9 decorr\u00eancia] de reajustes de tarifas cada vez maiores; por exemplo, em fun\u00e7\u00e3o do aumento do pre\u00e7o de combust\u00edveis. Mas no geral, a quest\u00e3o \u00e9 tarif\u00e1ria. Quer dizer, a tarifa foi aumentando numa propor\u00e7\u00e3o que os usu\u00e1rios foram perdendo as condi\u00e7\u00f5es de pag\u00e1-la e foram deixando de usar o transporte coletivo. Fundamentalmente \u00e9 isso\u201d.<\/p>\n<p>Dos 94 munic\u00edpios que adotaram o Passe Livre no pa\u00eds, apenas 11 t\u00eam mais de 100 mil habitantes, encabe\u00e7ados por Caucaia, no Cear\u00e1, com popula\u00e7\u00e3o de 355 mil pessoas; Luizi\u00e2nia (GO) (209 mil); e Maric\u00e1 (RJ) (197 mil). A complexidade dos sistemas de transporte das cidades mais populosas \u00e9 apontada como um empecilho para ado\u00e7\u00e3o da tarifa zero nessas localidades.<\/p>\n<p>No entanto, 2023 foi o ano em que mais cidades com mais de 100 mil habitantes adotaram o sistema gratuito para os passageiros, apontando uma nova tend\u00eancia. Foram seis munic\u00edpios: Luizi\u00e2nia (GO) (209 mil habitantes); Ibirit\u00e9 (MG) (170 mil); <a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2023-12\/em-um-mes-de-gratuidade-sao-caetano-do-sul-dobra-usuarios-de-onibus\" target=\"_blank\">S\u00e3o Caetano do Sul <\/a>(165 mil) ; Itapetininga (SP) (157 mil); Balne\u00e1rio Cambori\u00fa (SC) (139 mil); e Ituiutaba (MG) (102 mil).    <\/p>\n<p>\u201cAs cidades com mais de 100 mil habitantes est\u00e3o adotando a tarifa zero, \u00e9 parte de uma tend\u00eancia. Existe agora uma maior percep\u00e7\u00e3o de que \u00e9 poss\u00edvel estruturar tarifa zero tamb\u00e9m em cidades mais populosas, com redes de transporte p\u00fablico mais complexas\u201d, diz Santini.<\/p>\n<p>\u201cAo mesmo tempo que \u00e9 mais desafiador voc\u00ea trabalhar com uma rede mais estruturada, \u00e9 preciso lembrar tamb\u00e9m que as cidades mais populosas costumam ter um or\u00e7amento maior do que cidades menores. Isso tamb\u00e9m \u00e9 um potencial\u201d, acrescenta o pesquisador.<\/p>\n<h2>S\u00e3o Paulo<\/h2>\n<p>A maior cidade do pa\u00eds deu in\u00edcio, no \u00faltimo dia 17, a um sistema parcial de Passe Livre no transporte de \u00f4nibus no munic\u00edpio, o Programa Doming\u00e3o Tarifa Zero. A n\u00e3o cobran\u00e7a das passagens tem validade somente aos domingos e nos feriados do Natal, Ano-Novo e anivers\u00e1rio da cidade (25 de janeiro), para toda a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>De acordo com dados da prefeitura, o n\u00famero de passageiros que utilizaram o sistema no primeiro domingo de <a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2023-12\/domingao-tarifa-zero-numero-de-passageiros-em-onibus-cresce-35-em-sp\" target=\"_blank\">passe livre cresceu 35%<\/a> em rela\u00e7\u00e3o aos domingos anteriores: passou de 2,2 milh\u00f5es para 2,9 milh\u00f5es de pessoas. Nas regi\u00f5es perif\u00e9ricas, o aumento de usu\u00e1rios chegou a 38%.<\/p>\n<p>\u201cA cidade de S\u00e3o Paulo adotar a tarifa de anos nos domingos \u00e9 um grande passo. A gente entende, cada vez mais, a mobilidade urbana como uma ferramenta de acesso \u00e0 cidade. E a tarifa \u00e9 uma barreira. Mesmo com pouca divulga\u00e7\u00e3o, j\u00e1 no  primeiro dia, teve 35% a mais. Isso demonstra que, de fato, a cobran\u00e7a de passagem \u00e9 uma barreira de acesso \u00e0 cidade\u201d, destaca a diretora do Instituto Multiplicidade e Mobilidade Urbana, Glaucia Pereira.<\/p>\n<p>Ela ressalva que a decis\u00e3o, mesmo tomada em v\u00e9spera de ano eleitoral, vai ao encontro da Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana, de 2012, que prev\u00ea que o transporte nas cidades deve ser gerido para reduzir desigualdades e diminuir barreiras sociais.<\/p>\n<p>\u201cS\u00e3o Paulo sempre teve medidas eleitoreiras no transporte, s\u00f3 que a medida principal eleitoreira sempre foi fazer asfalto [para o carro]. E esse prefeito vem fazendo asfalto [para o carro]. Mas mesmo que essa medida [do Passe Livre aos domingos] seja eleitoreira, \u00e9 a primeira vez que h\u00e1 uma medida eleitoreira de acordo com a pol\u00edtica que diz que a mobilidade deve, na verdade, reduzir desigualdades e diminuir as barreiras\u201d, ressalta Pereira.<\/p>\n<p class=\"alt-font font-italic my-2 small text-info\">\n                                                Edi\u00e7\u00e3o:   Val\u00e9ria Aguiar                    <\/p>\n<p>            <!-- blog End --><\/p>\n<p>            <!-- tag and share --><\/p>\n<p> Fonte: EBC <\/p>\n<input type=\"hidden\" id=\"baseurl\" value=\"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\"><input type=\"hidden\" id=\"audio_nonce\" value=\"7373530199\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medida foi adotada por 94 munic\u00edpios, diz pesquisador da USP<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11794,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[106],"class_list":["post-11792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-brunna-pareja"],"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"Noticias em Destaque","distributor_original_site_url":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11792"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11793,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11792\/revisions\/11793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdestaque.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}